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Testata cilindri coperchio testata cil. per Audi A4 S4 Cabrio. qu. 2008 RDW catalogo ricambi


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  • Testata cilindri coperchio testata cil. per Audi A4 S4 Cabrio. qu. 2008 RDW

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    • Image Nome numero di parte Period Comment ST PR numero di parte Prezzo
    testata cilindri
    coperchio testata cil.    		 2,0l
    147KW    		 4 cilindri+
    mot.a benz+
    BWE,BWT    		 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    anello di tenuta radiale (rotazione dell'albero: dx) 038103085C 47X10X32 2 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    coperchio 036103113A 36,6 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    scatola 06F103107G 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    coperchio N0119017 20 3 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    coperchio 06B103113C 26MM 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    guarnizione 06D103121B 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    valvola comando 06F109257C 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    valvola comando 06F109257A 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tendicatena
    vedere pagina,posizione:    		 109-10,6 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    spina calibrata 06D103251 2 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    testata cilindri 06D103351D 1 BWE D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    testata cilindri compl. 06F103063N 1 BWE D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    testata cilindri compl. 06F103063NX 1 BWE D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    testata cilindri compl. 06F103063AE 1 BWT D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    testata con valvole e albero a camme 06F103265BX 1 BWT,BWE D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    rondella di spessore 06D103377 10 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    guarnizione testata
    F >> 8H-7-008 450
    *    		 06D103383Q 0106 - 0406 ;1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    guarnizione testata 06F103383G 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    vite cilindr. con testa poli- gonale interna (str. comb.) 06D103385D 10 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    parete divisoria
    F >> 8H-7-022 000
    *    		 06F103411 0106 - 1006 ;4 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    parete divisoria 06F103411A 4 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    coperchio testata cil.
    F >> 8H-7-030 500
    *    		 06D103469L 0106 - 0307 ;1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    coperchio testata cil. 06D103469N 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    coperchio testata cil. 06D103469M 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    coperchio testata cil. 06D103469J 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    guarnizione 036115111B 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    guarnizione 06F103483D 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    coperchio 06C103485N 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    guarnizione 06F103483E 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    vite testa piatta cava esalob. con bussola guida 06B103831J 14 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    vite testa piatta cava esalob. con bussola guida
    F >> 8H-9-003 100
    *    		 06B103831E 0106 - 0808 ;;14 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    sigillante liquido D000600A2 18ML 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    nessun ricambio per questo modello D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    nessun ricambio per questo modello D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    prigioniero N0145555 M8X44 5 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    vite cilindrica con testa poligonale interna
    F >> 8H-8-012 500
    *
    F >> 8H-8-900 400
    *    		 N10196303 0106 - 0208 M6X22 ;;7 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    vite testa bomb. con cava esal
    F 8H-8-012 501>>
    *
    F 8H-8-900 401>>
    *    		 N10124308 0208 - 0309 M6X20 ;7 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    vite testa semit.
    F >> 8H-7-010 800
    *    		 N10554001 0106 - 0506 M6X35 ;23 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    vite testa semit. N10554005 M6X35 23 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    o-ring N10691601 15X1,8 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    vite testa lent.
    F >> 8H-7-015 800
    *    		 N90455204 0106 - 0806 M4X10 ;2 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    vite testa lent.
    F 8H-7-015 801>>
    *    		 N90455205 0806 - 0309 M4X10 ;2 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    nessun ricambio D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    prigioniero 06F103397 M8X56 4 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
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